Ergänzungen zu den Wagen:
Gt4: Die Züge bestehen aus zwei Zugteilen, also zum Beispiel 420 (Triebwagen) / 470 (Beiwagen). Tw 401-410 wurden 1993/1994 in der Zentralwerkstatt Mannheim der Straßenbahnbetriebe Mannheim/Heidelberg/Ludwigshafen, Bw 451-460 in eigener Werkstatt der Stadtwerke Augsburg saniert. Die Tw 411-420 und Bw 461-470 wurden 1995/1996 bei Mittenwalder Gerätebau GmbH (MGB) saniert. Ausgemusterte Fahrzeuge wurden nach Rumänien verkauft, verschrottet oder dienen als Ersatzteilspender. Die Züge wurden gebraucht aus Stuttgart übernommen. Anfang März 2004 wurden die Gt4 abgestellt, zwei Wochen später wegen der "Combino-Krise" (16 Fahrzeuge aus Sicherheitsgründen monatelang stillgelegt) wieder reaktiviert. Eine Ausmusterung ist im Jahr 2009 geplant.
Gt5: Hatten zunächst noch eine Haltestellenansage per Casette. Die ersten Wagentypen, hergestellt von MAN und Siemens, fuhren 1956 noch als Zug-Wagen und Anhänger. Der Umbau der 1956er Dreiachser zu Gelenkwagen erfolgte 1968/69, wenige Jahre vor Einführung des Einmannbetriebes in Augsburger Straßenbahnen. Die Züge 522-541 entstanden aus keinen Umbauten und wurden 1964/1968 beschafft. Die Fahrzeuge wurden ab 1999 verstärkt ausgemustert, der letzte Zug im September 2000 abgestellt.
Gt6: Dieser Wagentyp kann nur auf der Linie 3 sowie der Messelinie 9 (diese verkehrt nur selten) eingesetzt werden, ein Einsatz zwischen Königsplatz und Haunstetten Nord (Linie 2) ist theoretisch möglich. Im Februar 2006 wurde Wagen 602 mit einer Videoüberwachung nachgerüstet.
Gt8: Wegen des bulligen Aussehens werden sie auch "Bullen" genannt. Die meterspurigen Augsburger Achtachser sind vom Düwag-Typ "Mannheim" abgeleitet. Im Gegensatz zu den bereits außer Dienst gestellten, normalspurigen Duisburger Schwesterfahrzeugen ist das Mittelteil türlos ausgeführt und die Wagenlänge verkürzt. Der Wagentyp soll durch den Flexity Outlook abgelöst werden.
M8C (Zwei-Richtungs-Wagen) : Die Türe im Mittelteil stellt eine Besonderheit der Augsburger M8C-Züge dar. In anderen Städten (Bielefeld, Essen, Heidelberg, Krefeld, Mainz) befinden sich im mittleren Segment keine Türen (ähnlich wie bei den Gt8). Der Zwei-Richtungs-Betrieb wird seit der Verlängerung der Linie 2 zum P+R Augsburg West nur bei Bedarf verwendet, da an allen Endhaltestellen Wendeschleifen vorhanden sind. Zur Anwendung kam er vor allem beim Wenden in der Remise Kriegshaber oder im Jahr 1998 am Senkelbach, als die Haltestelle Wertachbrücke umgebaut wurde. Der Wagentyp soll durch den Flexity Outlook abgelöst werden.
Combino: Wird auch als NF8 bezeichnet, geläufiger ist jedoch der Name "Combino". Ein Prototyp war vom 25.09.-12.10.1998 in Augsburg, am 18.02.2000 wurden im Rahmen von Sonderfahrten die neuen Fahrzeuge präsentiert. Die Combinos wurden in den Jahren 2000 (821-836), 2002 (841, 842), 2003 (843-864) und 2004 (865) geliefert. Aufgrund eines Konstruktionsfehlers läuft seit März 2004 weltweit ein Sanierungsprogramm. Die endsanierten Augsburger Combinos gelangen seit März 2008 zurück in den Fahrgasteinsatz.
Flexity Outlook: Der offizielle Modellname stösst bei den Stadtwerken auf wenig Gegenliebe, im März 2007 ging man zusammen mit der "Augsburger Allgemeine" und Radio RT1 auf Namensuche. Die neuen Bahnen werden in Augsburg als "CityFlex" bezeichnet (1.263 Stimmen), fast wäre es auch ein "Urmele" (1.127 Stimmen) geworden. Die Bestellung über die ersten zehn Wagen erfolgte im Februar 2007, 14 weitere Fahrzeuge wurden im April 2008 bestellt. Die Lieferung aller 24 Bahnen soll im Jahr 2009 beginnen und bis Mitte 2010 abgeschlossen sein.
Bitte beachten Sie auch unsere Tür-Reportage, dort finden Sie auch Fotos von den einzelnen Wagenytpen (Gt4 - Combino).
Für weitere Informationen empfehlen wir die Lektüre des Taschenbuchs "Straßenbahn- und Stadtbahnfahrzeuge" von Martin Pabst, GeraMond Verlag, ISBN 978-3-7654-7371-5 (Neuauflage Februar 2007). In diesem Buch finden Sie Beschreibungen zu den in Deutschland eingesetzten Fahrzeugen, ebenso wird die Geschichte der Straßenbahn- und Niederflurwagen behandelt.
Kursliste für den Straßenbahnbetrieb
Diese Kurse werden im regulärem Fahrplan benötigt (ab 19 Uhr siehe Sonntagsfahrplan):
Linie
1
2
3
4
9 (*)
Gesamt (+)
|
Montag bis Freitag
15
18
16
9
4
58 (62)
|
Ferientakt
10
12
11
6
39
|
Samstag
8
10
9
5
4
32 (36)
|
Sonn- und Feiertage
5
7
5
3
3
20 (23)
|
(*) Die Messelinie 9 verkehrt (nur bei Großmessen) Mo-Sa alle 10 Minuten und So alle 15 Minuten.
(+) Die Zahlen in Klammern geben die benötigten Kurse bei Messebetrieb an. Die anderen gelten für den Normalbetrieb.
Alle Angaben ohne Gewähr.
Werbung auf den Straßenbahnfahrzeugen
Auf folgenden Fahrzeugen wurden bereits folgende Werbungen angebracht: (ohne Anspruch auf Vollständigkeit)
411 Ustersbacher Bier
412 Augusta Möbelmarkt
415 AWO Personal / VPL Leasing, Hörgeräte Iffland
416 Siemens-Nixdorf Computersysteme, Segmüller
417 Segmüller
418 Sanita, Parkettbörse
419 Kohler Automobile, City-Bowling
420 Alaska Getränke
461 Ustersbacher Bier
462 Fahrrad Böhm
463 K+L Ruppert, Segmüller, Hörgeräte Iffland
465 SPS Personal, Mama Pizza / Hot Wok
466 Siemens-Nixdorf Computersysteme, Segmüller
467 Siemens-Nixdorf Computersysteme, Segmüller
469 Bauhaus, City-Bowling
470 Alaska Getränke
601 Stadtsparkasse Augsburg
602 Ustersbacher Bier
603 Erdgas Stadtwerke Augsburg, MöbelMaxx
604 Fly Thai, MöbelMaxx
605 MöbelMaxx
606 Fly Thai, MöbelMaxx
607 MöbelMaxx
608 MöbelMaxx
609 Augustakom, Maxi DSL
610 MöbelMaxx
611 MöbelMaxx
801 Stadtsparkasse Augsburg, Unterbaarer Bier
802 Segmüller, Stadtsparkasse Augsburg, Planetarium
803 Segmüller
804 Gardinen Hufnagel, Riegele Bier
805 Landesbausparkasse, H&G Handels- und Gewerbebank, SPS Zeitarbeit
806 Schwarzbräu
807 Segmüller, Patrizia Hausverwaltung
808 Jung, Augusta-Bank, Alpamare Bad Tölz
809 Commerzbank, Fischer, Alpamare Bad Tölz, Mahler Baustoffe
810 Commerzbank, Segmüller
811 Snooker-Club Harlekin, BIG Wohnbau, Augustabank
812 Schaller Bräu, Segmüller, Augusta-Bank, SPS Zeitarbeit
821 Busstop, Allgäu Skyline Park, Gemeinschaftswerbung
824 Gemeinschaftswerbung, Blitzblank
836 Gemeinschaftswerbung
861 Gemeinschaftswerbung
862 Gemeinschaftswerbung
8001 Erdgas der Umwelt zuliebe, Stadtwerke "Hier kommen die Energiesparer", Hirzbauer, Gemeinschaftswerbung
8002 Schwarzbräu
8003 Bäckerei Konditorei Hofmann, Seniorenpark Diedorf, Gemeinschaftswerbung
8004 Rohrmüller, Autohaus Wimmer, Wehrmann Handys, Augustin GmbH / SPS Wir fahren für Zeitarbeit
8005 Augustabank
8006 Hasenbräu, Gemeinschaftswerbung
8007 Zentralkaufhaus, Gemeinschaftswerbung
8008 Steinbock Boss, Pfaff Silberblau
8009 Wehrmann Kfz.-Zubehör, Gemeinschaftswerbung
8010 Stadtsparkasse Augsburg
8011 Rohrmüller Sanitärinstallation, Hirzbauer
8012 Bäckerei Wolf
Auf mehreren Combinos tauchten jeweils für kurze Zeit (meist ca. 1 Monat) unter anderem folgende Plakatwerbungen auf:
Mai 2004: WGV-Versicherungen
September 2004: Tally Weilj
März 2006: Tally Weilj (Motiv: Mädchen auf Stoffhase)
Diese Liste basiert ausschließlich auf Beobachtungen der Fahrzeuge, sind rein privat und stehen in keinem Zusammenhang mit den Stadtwerken. Daher sind Fehler nicht auszuschließen. Aus verständlichen Gründen können wir Ihnen keinen Anspruch auf Vollständigkeit anbieten. Für die Richtigkeit der Daten können wir leider nicht garantieren, wir haben uns jedoch bemüht so sorgfältig wie möglich zu arbeiten. An dieser Zusammenstellung haben auch Klaus Ludwig und Christian Uffinger mitgearbeitet. Angaben ohne Gewähr
Letzte Aktualisierung dieser Seite: 21.08.2008
