Le Mirage 2000

Le développement C'est en 1973 que commença le développement du Mirage 2000, un avion qui devait remplcer de nombreux appareils au sein de l'armée de l'air française tels que les  Mirage III, F.1, et SEPECAT Jaguar. Pour ce nouvel appareil, Dassault avait décidé de revenir à la formule de l'aile en delta et de le doter  de caractéristiques aérodynamiques nouvelles et de commandes de vol électriques. En 1976, le premier appareil effectue son vol initial. Premières livraisons et nouvelles versions Après quelques problèmes pour le développement du radar Doppler à impulsions, l'armée de l'air reçoit enfin ses premiers lots de Mirage 2000 en 1980, des Mirages 2000C (les Mirages 2000A désignent les prototypes, les 2000B, les biplaces d'entrainement).. Puis, de nouvelles versions vont apparaître : Mirage 2000N pour la frappe nucléaire à basse altitude, Mirage 2000P pour l'attaque au sol, plus toutes les versions spéciales exportation. Un succès à l'exportation Le Mirage 2000, tout comme tous les Mirages en général fut assez bien vendus à l'étranger. Premier client, l'Egypte, qui en a acquis 80 exemplaires. Puis vinrent le Pérou (26 exemplaires), Abu Dhabi (30), la Grèce (40), l'Inde (40 aussi), ...

CARACTERISTIQUES Type: avion d'interception et de supériorité aérienne. Moteur: 1 réacteur à double flux SNECMA de 9700 kgp. Performances: vitesse maximale, 2340 km/h ; plafond pratique, 18000 m ; distance franchissable, 1480 km (avec 1000 kg de bombes). Masse: 7500 kg à vide, 17000 kg max. au décollage. Dimensions: envergure, 9,13 m ; longueur, 14,36 m ; hauteur, 5,20 m . Armement: 2 canons DEFA-554 de 30 mm avec  125 obus chacuns et charge offensive extérieure de 6300 kg (missiles air-air,  missiles air-sol, bombes,roquettes, nacelle de contre-mesure électroniques et de reconnaissance).

Le Mirage 2000 est un appareil aux grandes capacités, robuste, manoevrable, rapide et bien armé, auquel ses performances et sa souplesse d'emploi ont valu de bons succès à l'exportation. Cet appareil est l'un des plus importants réalisés par l'industrie aéronautiques française depuis la fin de la 2nde Guerre mondiale. Appelé à être employé dans des taches aussi diverses que la défense aérienne et l'attaque, le Mirage 2000 constituera encore dans les années à venir, un élément essentiel de la sécurité en France et sera vraissemblablement utilisé en 1ère ligne jusqu'au début du XXIème siècle.